{"id":29077,"date":"2020-09-30T16:09:07","date_gmt":"2020-09-30T20:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/vipfesta.com.br\/vipfesta\/?p=29077"},"modified":"2020-09-30T16:09:13","modified_gmt":"2020-09-30T20:09:13","slug":"a-construcao-de-cabeceiras-da-ponte-sobre-o-rio-urupa-estao-sendo-finalizadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vipfesta.com.br\/vipfesta\/a-construcao-de-cabeceiras-da-ponte-sobre-o-rio-urupa-estao-sendo-finalizadas\/","title":{"rendered":"A constru\u00e7\u00e3o de cabeceiras da ponte sobre o rio Urup\u00e1 est\u00e3o sendo finalizadas"},"content":{"rendered":"\n
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Uma das principais obras de infraestrutura sendo executadas pelo Governo de Rond\u00f4nia \u00e9 a conclus\u00e3o das cabeceiras da ponte sobre o rio Urup\u00e1, na sa\u00edda da cidade de Ji-Paran\u00e1. Localizada na RO-135, equipes do Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER) est\u00e3o trabalhando desde o m\u00eas de julho na eleva\u00e7\u00e3o dos aterros do encabe\u00e7amento da ponte, para posterior pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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A 8\u00aa Resid\u00eancia Regional do DER est\u00e1 \u00e0 frente dos trabalhos na ponte<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Com grande parte dos servi\u00e7os j\u00e1 finalizados, o residente regional do DER no munic\u00edpio, engenheiro Klayson Furtado, explica que, \u201capesar de todas as restri\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas e de sa\u00fade causadas pela pandemia da Covid-19, estamos conseguindo manter o ritmo de trabalho e executar dentro do cronograma planejado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A RO-135 em Ji-Paran\u00e1 faz a liga\u00e7\u00e3o da \u00e1rea urbana do munic\u00edpio com o distrito de Nova Londrina, chegando at\u00e9 \u00e0 BR-429, que d\u00e1 acesso ao Vale do Guapor\u00e9. A ponte sobre o rio Urup\u00e1 possui 11,2 metros de largura e uma extens\u00e3o de 150 metros, fruto de um investimento de mais de R$ 6 milh\u00f5es do governo estadual. De acordo com o residente Klayson Furtado, a ponte elimina um gargalo no tr\u00e2nsito at\u00e9 o distrito industrial, anel vi\u00e1rio, universidade e condom\u00ednios que se localizam na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Ao todo, a 8\u00aa Resid\u00eancia Regional do DER tem sob sua responsabilidade mais de 350 quil\u00f4metros de rodovias n\u00e3o pavimentadas e aproximadamente outros 100 quil\u00f4metros pavimentados nos munic\u00edpios de Ji-Paran\u00e1 e Presidente M\u00e9dici, e seus distritos. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m d\u00e1 suporte no Aeroporto Jos\u00e9 Coleto e no Parque Tecnol\u00f3gico Vandeci Rack, onde ocorre anualmente a feira estadual de agroneg\u00f3cio Rond\u00f4nia Rural Show.<\/p>\n\n\n\n

GEST\u00c3O NA ESTRADA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com uma metodologia de gest\u00e3o planejada de recupera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o das rodovias estaduais, a Coordenadoria de Opera\u00e7\u00f5es e Fiscaliza\u00e7\u00e3o (COF) do DER juntamente com a Coordenadoria de Usinas de Asfalto (Cousa) t\u00eam articulado os esfor\u00e7os entre as resid\u00eancias regionais para otimizar os recursos financeiros e dar celeridade na execu\u00e7\u00e3o das obras. O diretor-geral do DER, Elias Rezende, exemplifica isto com as for\u00e7as-tarefas que v\u00eam executando uma s\u00e9rie de obras em todo o Estado.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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\u201cA determina\u00e7\u00e3o do governador Marcos Rocha \u00e9 para que o DER resolva com o m\u00e1ximo de efici\u00eancia os principais gargalos na infraestrutura rodovi\u00e1ria de Rond\u00f4nia. Estamos com frentes de servi\u00e7o na Estrada do Belmont, na Capital; na RO-133, em Machadinho d\u2019Oeste; na RO-470, em Vale do Para\u00edso; na RO-135, em Ji-Paran\u00e1; na RO-399, entre Cerejeiras e Pimenteiras. Al\u00e9m de toda a malha sem pavimenta\u00e7\u00e3o sob responsabilidade das 14 resid\u00eancias regionais do DER que continua recebendo manuten\u00e7\u00e3o, fa\u00e7a chuva ou fa\u00e7a sol\u201d, detalha Elias Rezende.<\/p>\n\n\n\n

No DER, as a\u00e7\u00f5es est\u00e3o voltadas \u00e0 padroniza\u00e7\u00e3o, com vistas \u00e0 qualidade dos resultados, \u201cdesde a identifica\u00e7\u00e3o de prioridades, garantia do melhor uso dos materiais e equipamentos at\u00e9 a valoriza\u00e7\u00e3o do quadro t\u00e9cnico e oper\u00e1rios. Assim, a miss\u00e3o de alcan\u00e7ar melhores resultados, gerar economia, evitar desperd\u00edcios de materiais e retrabalho \u00e9 concretizada no que estabelecemos como Projeto Gest\u00e3o na Estrada\u201d, conclui o diretor-geral do DER.<\/p>\n\n\n\n

Secom<\/p>\n\n\n\n

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